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产品名称：P+F公交和火车传感器
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产品特点：Topscan门控传感器用于公共交通车辆上可靠的检测车门处乘客的出入。模块化设计的传感器很容易被安装于导轨内，可方便的调节检测光束的位置和角度，操作模式和左右监控边缘。它常被用于人行通道，巴士和火车门系统中。P+F公交和火车传感器
P+F公交和火车传感器的详细资料：
德国倍加福门控传感器*P+F公交和火车传感器
公共交通车辆对自动门的监控有着特殊的要求。倍加福拥有广泛的自动门传感器可供选择，可以满足各种不同的应用。
Proscan是一种*的传感器，拥有12条红外光束，可以*覆盖公共交通车辆的自动门的宽度。它有*的自学习功能可以屏蔽掉那些长时间变化了的环境，并且Proscan的感应区域可以根据自动门的宽度方便调解。
P+F公交和火车传感器
Topscan门控传感器用于公共交通车辆上可靠的检测车门处乘客的出入。模块化设计的传感器很容易被安装于导轨内，可方便的调节检测光束的位置和角度，操作模式和左右监控边缘。它常被用于人行通道，巴士和火车门系统中。
ML29系列小型对射光电传感器
体积小巧，经济可靠的ML29对射型光电传感器可以安装于几乎所有的公共交通车辆的门框内。ML29响应快速而又稳定，感应距离可达8.5m，拥有可靠的外壳，和宽的发射角便于发射器和接收器可容易的对齐。它常被用于自动门系统的防夹保护，并且通过了德国列车标准 EN 50155的认证。
| 产品 | 简介 |
|---|---|
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-300/120a | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略选定区域之外的对象，版本检测区域300毫米×500毫米，功能：外区和客舱监控，传感器原理：区域扫描仪 |
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-300/25/31 | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略选定区域之外的对象，版本检测区300毫米x 500毫米，轻的版本，功能外区和机舱监控，传感器原理：区域扫描仪 |
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-50/120a | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略选定区域之外的对象，检测区域的版本50毫米×500毫米，功能：外区和客舱监控，传感器原理：区域扫描仪 |
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-50/25/31 | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略选定区域之外的对象，版本检测区域50毫米x 500毫米，轻的版本，功能外区和机舱监控，传感器原理：区域扫描仪 |
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-500/120a | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略对象选定区域之外的，检测面积为500毫米×500毫米版本，功能：外区和客舱监控，传感器原理：区域扫描仪 |
| 区域扫描仪FLT-8-H-2800-500/59/101 | 区域扫描仪长的检测范围，检测人和物体，背景抑制的版本，忽略选定区域之外的对象，版本检测面积为500毫米×500毫米，黑暗的版本，功能外区和客舱监控，传感器原理：区扫描器 |
德国倍加福门控传感器*
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