- 德国BERNSTEIN博恩斯坦
- 德国BURKERT宝德
- 德国HYDAC贺德克
- 德国E+H恩格斯豪斯
- 德国IFM易福门
- 德国SICK施克
- 德国PILZ皮尔兹
- 德国REXROTH力士乐
- 德国P+F倍加福
- 德国爱普EPRO
- 德国FESTO费斯托
- 德国HAWE哈威
- 德国SAMSON
- 德国TURCK图尔克
- 德国BALLUFF巴鲁夫
- 德国STAUFF西德福
- 德国KUBLER库伯勒
- 德国SOMMER-AUTOMATIC索玛
- 德国SCHMERSAL施迈赛
- 德国BRETER必得
- 德国Aventics安沃驰
- 德国Siemens西门子
- 德国GSR
- 德国豪斯派克
- 德国兰宝
- 德国ARI艾瑞
- 德国FAULHABER
- 德国HBM
- 德国DI-SORIC
- 德国EMG
- 德国VSE
- 德国TR帝尔
- 德国IPF
- 德国KRACHT
- 德国NETZSCH耐驰
- 德国BAUMER-HUBNER霍伯纳
- 德国MICRO EPSILON
- 德国HYDROPA
- 德国DMT
- 德国EHEIM伊罕
- 德国KENDRION康德瑞恩
- 德国EBMPAPST依必安派特
- 德国HIRSCHMANN赫斯曼
- 德国GESTRA杰斯特拉
- 德国PROMINENT普罗名特
- 意大利ELTRA意尔创
- 意大利ATOS阿托斯
- 意大利GEFRAN杰夫伦
- 意大利OMAL欧玛尔
- 意大利PIZZATO皮扎特
- 意大利CAMOZZI康茂盛
- 意大利MOTOVARIO摩铎利
- 美国SEL
- 美国SUN
- 美国VICKERS威格士
- 美国PARKER派克
- 美国MAC
- 美国ASCO阿斯卡
- 美国MOOG穆格阀
- 美国MOOG穆格
- 美国NUMATICS纽曼蒂克
- 美国FAIRCHILD仙童
- 美国Posi-flate
- 美国pulsafeeder帕斯菲达
- 美国Banner邦纳
- 美国MEGGER
- 美国ROSEMOUNT罗斯蒙特
- 美国SENSOREX山瑟力士
- 美国SANDPIPER
- 美国Oilgear奥盖尔
- 美国DRC
- 美国米顿罗
- 美国BEI
- 美国MKS
- 美国ROSS
- 美国DENISON丹尼逊
- 英国NORGREN诺冠
- 英国LAND蓝德
- 英国MOBREY莫伯蕾
- 日本CKD喜开理
- 日本TOYOOKI丰兴
- 日本DAIKIN大金
- 日本YUKEN
- 奥地利E+E
- 其他品牌
- 德国P+F传感器
- 其它传感器
全新*美国parker派克液压油滤芯PV-05-12MP
PV-05-12MP系列的真空溢流阀采用的是高压水箱保持水箱正压的功能。它具有很大的过滤面积,是一个理想的工作在有严重污染环境的情况下。并过滤掉进入的空气,从而避免了泵产生气蚀。油箱的卡口型式是可选的,其允许此溢流阀安装在油箱的灌油口,从而省去了一个溢流阀油口。因此这个阀也又是灌油口盖的作用。PV系列阀的溢流压力可设置在0.35-2 bar之间(每次0.35 bar的增量),而真空溢流也可设置在0.02 bar。
全新*美国parker派克液压油滤芯PV-05-12MP
派克溢流阀的工作原理及分派克溢流阀的用途定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
PV系列是的溢流阀是一种经济的压力,真空安全阀用于维持储层正压。大过滤面积使这种阀门成为理想的选择。在污染严重的环境中使用。可选的卡口式安装允许阀门安装在油箱加油口,省去了多余的端口。在这种结构中,阀也用作填料帽。
特征:可抛弃式汽车类型,现场可更换过滤器(240平方英寸)。几种减压装置。经济设计。可选卡口式允许在灌装口安装阀门还起到填料帽的作用。
Parker派克真空溢流阀的技术特点:
1.溢流压力设置(bar): 0.35, 0.7, 1.05, 1.4, 1.75, 2.1。
2.真空溢流压力设置(bar): 0.02
3.过滤器: 10μ,额定(1550 cm²)。
4.过滤器类型: 现场可更换,汽车类
5.螺纹尺寸: 1 /2" , 3/4"
6.端部接口: 外管螺纹,O型圈突台-SAE螺纹
7.安装选项: 油箱卡口安装,带灌油口
Parker派克真空溢流阀特点和优点:
1.整结合了两个阀与一个过滤器的功能,合并在一个单元中
2.是易于更换一次性的用于汽车方面的过滤器
3.非常适用于严重污染的环境中使用的大型过滤器
4.油箱卡口式允许阀安装在油箱灌油口,省去了一个额外的油口还可以将此阀作为灌油口盖。